即时比分500:比克动力进退维谷 波及多家A股公司

    众泰汽车(2.660, -0.06, -2.21%)6.21亿元的欠款，引发了一场A股比克动力“风波”，并沿着新能源汽车产业链勾勒出一条“欠款链”。比克动力能否重回“赛道”，已波及多家A股公司的比克动力“名单”是否还会扩充，成为市场关注的焦点。

  “抢手”变成“烫手”

  公开资料显示，深圳市比克动力电池有限公司全资拥有郑州比克电池有限公司（下称比克动力）。比克动力从2008年开始布局动力锂电池，主要致力于18650三元锂电池的研发生产，包括动力电芯、模组、PACK和整包技术等业务。

  根据杭可科技(32.040, 0.59, 1.88%)招股说明书，2018年比克动力以24.47%的装机量占比，成为国内圆柱形动力锂电的最大供应商。高工锂电统计数据也显示，比克动力的装机量长期位列国内动力锂电池厂商前十。

  如此“优质”的锂电企业，自然受到A股上市公司的追捧，长信科技(6.600, -0.06, -0.90%)和中利集团(5.740, -0.09, -1.54%)都曾筹划斥巨资控股比克动力。

  然而，这家昔日“抢手”的锂电企业，进入2018年后经营情况却出现了严重滑坡，最直接的表现是公司的装机量急剧下降。高工锂电的数据显示，比克动力今年1月至10月的装机量约为0.56Wh，同比下降47%。